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Vídeo mostra colisão de adolescente com bloco de concreto em obra de MT

Gustavo Henrique, de 17 anos, colidiu contra bloco em obra parada do VLT. Segundo a polícia, ele teria deixado o pai no trabalho e seguia pela via.

A câmera de monitoramento de um estabelecimento em Várzea Grande, região metropolitana de Cuiabá, registou o momento em que um adolescente que conduzia uma motocicleta colidiu contra um bloco de concreto usado na obra do Veículo Leve sob Trilho (VLT) na Avenida da FEB, naquela cidade. O adolescente de 17 anos estava sozinho na moto e morreu no local.

https://www.youtube.com/watch?v=q2a4MW3OKvw

Por causa do acidente, o trânsito ficou interditado por mais de uma hora na região. A vítima foi identificada como Gustavo Henrique Costa Vieira. De acordo com a polícia, ele teria deixado o pai no trabalho e seguia com a moto. Ele não possuía Carteira Nacional de Habilitação (CNH).

Nas imagens, Gustavo aparecendo seguindo pela avenida quando bate no bloco de concreto, chamados de gelo baiano, que cercam os trilhos do VLT.

Em seguida, ele bate no poste e cai da moto. Ainda não se sabe as circunstâncias do acidente, que devem ser apontadas pela Polícia Oficial e Identificação Técnica (Politec).

Segundo o delegado, Cristian Cabral, as estruturas podem causar diversos acidentes. “Qualquer choque contra esses blocos pode causar um acidente com o veículo que colidiu e com os demais que estão circulando pela via”, afirmou.

Não é a primeira vez
Outros acidentes semelhantes já foram registrados na Avenida da FEB. No ano passado, em um curto intervalo de tempo, duas pessoas morreram depois de baterem nos blocos de concreto que demarcam as obras paradas do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), que estão paradas desde 2014, ano em que deveria ter sido entregue.

Na semana passada, o governo de Mato Grosso anunciou ter feito um acordo com o Consórcio VLT, responsável pela execução do projeto, para a retomada do serviço. A previsão é que os trabalhos comecem no mês que vem e fiquem prontas em dois anos. No entanto, deve custar bem mais caro que o previsto inicialmente, de R$ 1,477 bilhão.

A obra já custou mais de R$ 1 bilhão aos cofres públicos e, pelo acordo selado entre as duas partes, o estado deverá pagar mais R$ 922 milhões para o término.

Fonte: G1